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柴油機車,也稱為內(nèi)燃機車,使用內(nèi)燃機作為動力源。 根據(jù)齒輪傳動機車,下面將向您介紹柴油機車的優(yōu)點。 在氣缸內(nèi)點燃汽油和柴油(柴油發(fā)動機),將能量轉(zhuǎn)換為柴油發(fā)動機曲軸輸出的機械動能,但不是立即用于驅(qū)動驅(qū)動輪,而是轉(zhuǎn)換為指定的機械動能 通過根據(jù)齒輪傳動選擇合適的機車牽引帶的特性。 機車的驅(qū)動輪根據(jù)驅(qū)動部分…
潤滑是柴油機車設(shè)備維護的重要環(huán)節(jié)。 潤滑主要反映在采礦機械設(shè)備中,例如柴油機車和牽引機車。 定期潤滑設(shè)備可以使設(shè)備使用更加穩(wěn)定,減少故障,延長使用壽命,并增加設(shè)備的輸出功率。 潤滑是在礦山機械設(shè)備主體的磨損面上添加一種具有潤滑作用的物質(zhì),然后在機體的磨損面上形成一層油膜,兩個磨損面被該層隔開 減少油膜…
電機車的正確維修方法 電機車為我們的日常生活提供了便利,因此讓我們看一下如何在日常生活中維護它們! 1.用吹風(fēng)機或清潔的棉線清潔交換機內(nèi)部的灰塵,并保持所有部件清潔; 2.檢查螺釘,螺母等緊固零件是否牢固可靠,觸點是否松動; 3.檢查觸點的接觸,磨損痕跡和燃燒痕跡?!?/p>
3噸煤礦用防爆柴油機車的傳動裝置: 為使柴油機的功率傳到動軸上能符合機車牽引要求而在兩者之間設(shè)置的媒介裝置。柴油機扭矩—轉(zhuǎn)速特性和機車牽引力—速度特性完全不同,不能用柴油機來直接驅(qū)動機車動輪:柴油機有一個很低轉(zhuǎn)速,低于這個轉(zhuǎn)速就不能工作,柴油機因此無法啟動機車;柴油機功率基本上與轉(zhuǎn)速成正比,只有在頭等…
小型防爆柴油機車的分類及結(jié)構(gòu): (一)按工作性能不同可分為: 1、 干線機車 干線機車主要用于鐵路干線上牽引客、貨列車。有東風(fēng)4B、東風(fēng)4D、東風(fēng)11。 2、調(diào)車機車 主要用于調(diào)車場進行列車編組、解體作業(yè)及站段內(nèi)調(diào)車或兼作短途小運轉(zhuǎn)牽引作業(yè),此外也可用于…
20世紀(jì)初,國外開始探索試制內(nèi)燃機車。1924年,蘇聯(lián)制成一臺電力傳動內(nèi)燃柴油機車,并交付鐵路使用。同年,德國用柴油機和空壓縮機配接,利用柴油機排氣余熱加熱壓縮空氣代替蒸汽,將蒸汽機車改裝成為空氣傳動內(nèi)燃機車。1925年,美國將一臺220千瓦電傳動內(nèi)燃機車投入運用,從事調(diào)車作業(yè)。30年代,內(nèi)燃機車進入試用階段,3…
內(nèi)燃機車以內(nèi)燃機作為原動力,通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。根據(jù)機車上內(nèi)燃機的種類,在我國鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。燃油(柴油)在汽缸內(nèi)燃燒,將熱能轉(zhuǎn)換為由柴油曲軸輸出的機械能,但并不用來直接驅(qū)動動輪,而是通過傳動裝置轉(zhuǎn)換為適合機車牽引特性要求的機械能,再通過走行部驅(qū)動機車動輪在軌道上轉(zhuǎn)動。 防…
礦用防爆柴油機車上各設(shè)備的配置應(yīng)有良好的可接近性,便于維修和成組吊裝。各設(shè)備之間不應(yīng)存在影響正常工作的不利因素。礦用防爆柴油牽引機車車輛的各種設(shè)備及附屬設(shè)備設(shè)置設(shè)施應(yīng)部署合理,安裝牢固可靠,便于檢查、維修、同時考慮車輛以外情況對其影響。 礦用防爆柴油機車同一型號的零件應(yīng)具有良好的互換性。鉸接裝置應(yīng)具有…
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