柴油機車，也稱為內(nèi)燃機車，使用內(nèi)燃機作為動力源。 根據(jù)齒輪傳動機車，下面將向您介紹柴油機車的優(yōu)點。 在氣缸內(nèi)點燃汽油和柴油（柴油發(fā)動機），將能量轉(zhuǎn)換為柴油發(fā)動機曲軸輸出的機械動能，但不是立即用于驅(qū)動驅(qū)動輪，而是轉(zhuǎn)換為指定的機械動能 通過根據(jù)齒輪傳動選擇合適的機車牽引帶的特性。 機車的驅(qū)動輪根據(jù)驅(qū)動部分…

潤滑是柴油機車設(shè)備維護的重要環(huán)節(jié)。 潤滑主要反映在采礦機械設(shè)備中，例如柴油機車和牽引機車。 定期潤滑設(shè)備可以使設(shè)備使用更加穩(wěn)定，減少故障，延長使用壽命，并增加設(shè)備的輸出功率。 潤滑是在礦山機械設(shè)備主體的磨損面上添加一種具有潤滑作用的物質(zhì)，然后在機體的磨損面上形成一層油膜，兩個磨損面被該層隔開 減少油膜…

電機車的正確維修方法 電機車為我們的日常生活提供了便利，因此讓我們看一下如何在日常生活中維護它們！ 1.用吹風(fēng)機或清潔的棉線清潔交換機內(nèi)部的灰塵，并保持所有部件清潔； 2.檢查螺釘，螺母等緊固零件是否牢固可靠，觸點是否松動； 3.檢查觸點的接觸，磨損痕跡和燃燒痕跡?！?/p>

3噸煤礦用防爆柴油機車的傳動裝置： 為使柴油機的功率傳到動軸上能符合機車牽引要求而在兩者之間設(shè)置的媒介裝置。柴油機扭矩—轉(zhuǎn)速特性和機車牽引力—速度特性完全不同，不能用柴油機來直接驅(qū)動機車動輪：柴油機有一個很低轉(zhuǎn)速，低于這個轉(zhuǎn)速就不能工作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機功率基本上與轉(zhuǎn)速成正比，只有在頭等…

小型防爆柴油機車的分類及結(jié)構(gòu)： （一）按工作性能不同可分為： 1、 干線機車 干線機車主要用于鐵路干線上牽引客、貨列車。有東風(fēng)4B、東風(fēng)4D、東風(fēng)11。 2、調(diào)車機車 主要用于調(diào)車場進行列車編組、解體作業(yè)及站段內(nèi)調(diào)車或兼作短途小運轉(zhuǎn)牽引作業(yè)，此外也可用于…

20世紀(jì)初，國外開始探索試制內(nèi)燃機車。1924年，蘇聯(lián)制成一臺電力傳動內(nèi)燃柴油機車，并交付鐵路使用。同年，德國用柴油機和空壓縮機配接，利用柴油機排氣余熱加熱壓縮空氣代替蒸汽，將蒸汽機車改裝成為空氣傳動內(nèi)燃機車。1925年，美國將一臺220千瓦電傳動內(nèi)燃機車投入運用，從事調(diào)車作業(yè)。30年代，內(nèi)燃機車進入試用階段，3…

內(nèi)燃機車以內(nèi)燃機作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。根據(jù)機車上內(nèi)燃機的種類，在我國鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。燃油（柴油）在汽缸內(nèi)燃燒，將熱能轉(zhuǎn)換為由柴油曲軸輸出的機械能，但并不用來直接驅(qū)動動輪，而是通過傳動裝置轉(zhuǎn)換為適合機車牽引特性要求的機械能，再通過走行部驅(qū)動機車動輪在軌道上轉(zhuǎn)動。 防…

礦用防爆柴油機車上各設(shè)備的配置應(yīng)有良好的可接近性，便于維修和成組吊裝。各設(shè)備之間不應(yīng)存在影響正常工作的不利因素。礦用防爆柴油牽引機車車輛的各種設(shè)備及附屬設(shè)備設(shè)置設(shè)施應(yīng)部署合理，安裝牢固可靠，便于檢查、維修、同時考慮車輛以外情況對其影響。 礦用防爆柴油機車同一型號的零件應(yīng)具有良好的互換性。鉸接裝置應(yīng)具有…